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News du 26.09.2025
Le prototype de la BB MTE de la SNCF vient d’arriver. Les engins réels ont tracté les trains les plus prestigieux, notamment le Mistral avec les voitures TEE Inox, et le fameux Capitole dans sa célèbre livrée rouge, première relation ferroviaire régulière à 200 km/h en France. Tout en laiton, les modèles seront du plus haut standard tant sur le plan esthétique que mécanique.

HO-MX.001/6A SNCF 1-231 G 265, tender 37 A 60	HO-MX.001/6AS SNCF 1-231 G 265, tender 37 A 60
HO-MX.001/6B SNCF 1-231 G 265, tender 37 A 60	HO-MX.001/6BS SNCF 1-231 G 265, tender 37 A 60
HO-MX.001/7A SNCF 2-231 G 70, Tender 37 A 62, Calais, vert et noir	HO-MX.001/7AS SNCF 2-231 G 70, Tender 37 A 62, Calais, vert et noir
HO-MX.001/7B SNCF 2-231 G 139, tender 37 A 64, Calais	HO-MX.001/7BS SNCF 2-231 G 139, tender 37 A 64, Calais
I-MX.002/2 SNCF 2-141 R 186	I-MX.002/3 SNCF 4-141 R 840
I-MX.002/8 SNCF 4-141 R 1336	HO-MX.003/5 État Pacific 231-603
HO-MX.003/5S État Pacific 231-603	HO-MX.003/6 État Pacific 231-632
HO-MX.003/6S État Pacific 231-632	I-MX.007/1 SBB Re 4/4’’ 12202
I-MX.007/2 SBB Re 4/4’’ 11131	I-MX.007/3 SBB Re 4/4’’ 11133
I-MX.007/4 SBB Re 4/4’’ 11109	I-MX.007/5 SBB Re 4/4’’ 11149
I-MX.007/6 SBB Re 4/4’’’ 11350	I-MX.007/7 SBB Re 4/4
I-MX.007/8 SBB Re 4/4’’ 11101	I-MX.007/9A BLS Re 420 503
I-MX.007/9B BLS Re 420 504	I-MX.008/2 SBB Re 4/4 IV
I-MX.008/4 SBB Re 4/4 IV	I-MX.008/5 SBB Re 4/4 IV
I-MX.009/5 SNCF CC 7115	I-MX.009/6 SNCF CC 7139